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机场高速路收费引争议 律师再告首发公司

2011年7月5日 17:00:16 点击率[0] 【 我来说两句( 0)

核心提示:今年6月14日,交通运输部、国家发改委、财政部、监察局、国务院纠风办联合下发通知要求,从6月20日起,开展收费公路违规及不合理收费专项清理。记者针对交通运输部等五部门发布的收费公路专项清理通知,北京已成立由分管市领导任组长的领导小组,负责此次高速公路收费清


  今年6月14日,交通运输部、国家发改委、财政部、监察局、国务院纠风办联合下发通知要求,从6月20日起,开展收费公路违规及不合理收费专项清理。记者针对交通运输部等五部门发布的收费公路专项清理通知,北京已成立由分管市领导任组长的领导小组,负责此次高速公路收费清理工作。

  继2007年败诉后,近日,律师李劲松再次向朝阳法院提交诉状,要求首发公司停止收费。

  机场高速路的收费一直备受诟病。2007年,律师李劲松曾以“机场高速贷款早已还清、收费站继续收费不合法”为由,将首发公司告上法庭,后败诉。


  继交通运输部等五部门发出清理高速公路收费通知后,6月21日,李劲松再次向朝阳法院递交诉状。李劲松认为,建设于1993年的首都机场高速公路总投资11.65亿元(其中银行贷款7.65亿元),在收费3年多后,北京市于1997年1月重新批准收费30年,至2005年底已收费32亿元,估算到收费期满的2027年还能收费90亿元。也就是说,在2005年底之前,首都机场高速路这条国家财政出资的收费还贷公路,收入足以偿还完11.65亿元贷款和集资款。

  但事实是,首发公司至今仍在收费。李劲松表示,这种行为“没有合法根据”,违反了相关规定,其收费必须取消。收取的10元属不当得利,应予返还。

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